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汽车水温传感器的工作原理其实挺简单的：温度越低，电阻越大；温度越高，电阻越小。车上的电脑就是通过监测这个电阻变化，知道发动机水温有多高，然后根据水温调整喷油量和点火时间。

要是水温传感器坏了，水温表可能一直显示固定数值，比如老停在“正常”位置，这就容易让车主误判水温状态。这种情况下必须赶紧换新，不然对行车安全影响挺大的。

水温传感器坏了会有这些症状：

1、发动机热车后只能喷稀薄的混合气，冷车时尤其难打火；

2、车子怠速时抖得厉害，感觉像缺缸或者火花塞不打火；

3、踩油门时转速提不上去，排气管冒黑烟还“突突”响，仪表盘故障灯也会亮。这些问题直接让怠速和加速都变得很费劲。