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涡轮增压发动机其实比同排量的自然吸气发动机更费油。举个例子，宝来的1.8L自然吸气发动机最大功率是92千瓦，而带涡轮的1.8T版本功率直接飙到110千瓦，扭矩也达到了210牛·米。不过实际开的时候，虽然动力强了，但油耗确实比自然吸气版高。这跟涡轮的工作方式有关系。

涡轮是怎么运作的呢？简单说就是利用发动机排气时的废气推动涡轮叶片，带动另一个进气叶片把空气压缩后“怼”进气缸，这样就能多喷油多燃烧，动力自然就上去了。但问题来了：虽然涡轮发动机比自然吸气同排量的输出更强，但油耗反而更高。不过反过来想，如果和那些功率相当的自然吸气发动机比，涡轮其实更省油。因为涡轮增压让进气更密，虽然计算压缩比时数值没那么高，但实际混合气被压得更紧，燃烧会更充分，效率更高。不过日常开起来，涡轮车在低负荷工况下可能还是会比自然吸气的同排量车型耗油。这大概就是为什么涡轮能提升动力却难以完全省油的原因了。