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牵引力控制系统主要是为了让你开车时，无论什么路况都能让车轮获得最合适的抓地力。ASR全称是“加速滑转调节系统”，简单说就是防打滑的。它的主要任务是防止大马力的车在起步或者加速时，驱动轮（就是负责发力的轮子）打滑，这样车子就不会失控，方向也能保持稳定。

牵引力控制系统的工作原理是这样的：

1. 这个系统的核心是个电脑，它会监测四个轮子的转速和方向盘转动的角度。当你猛踩油门加速时，如果发现驱动轮转速明显比其他轮子快（说明打滑了），电脑就会赶紧让发动机少喷油，降低动力输出，让驱动轮打滑的情况减少；

2. 电脑还会通过方向盘角度传感器，知道你到底想往哪边拐。再结合左右轮的转速差，判断车子的实际转向方向和你打的方向盘是否一致；

3. 如果发现车子转向不足（推头）或者转向过度（甩尾），电脑就会立刻判断是动力给太大了，这时候它就会自动减少动力输出，帮你把车子拉回原本想开的方向。

说白了就是，这个系统就像个聪明的“刹车片”，专门在你猛加油门导致轮子空转时，偷偷帮你踩一脚油门，让车子不打滑还能稳稳地跑。