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日产皮卡切换四驱的方法挺简单的：前轮轮轴上有个旋钮开关，这个开关就是4驱和2驱的切换键。要开4驱的话，就把前轮那边的旋钮都拧到"开"的位置；要是用2驱，就转到"关"的位置。下面简单说说四驱的几种类型：

第一种是全时四驱，车子从头到尾都是四个轮子在驱动，发动机的动力按固定比例分给前后轮。这种模式在越野或者复杂路况下表现不错，操控也稳当，但有个缺点——油耗比较高，而且没法根据路况自动调整动力分配。

第二种叫适时四驱，这玩意儿聪明得很，靠电脑芯片自动切换两驱和四驱。平时在正常路面上就用两轮驱动省油，一旦遇到打滑或者烂路，电脑马上检测到，自动把动力分给另外两个轮子，方便又省事。

第三种是分时四驱，这种分手动和自动两种。自动的要靠程序控制切换，程序好坏直接决定切换的智能程度；而手动分时四驱就得驾驶员自己操作旋钮来切换驱动模式，全靠司机自己判断啥时候该换挡。