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汽车的夜视摄像头跟导航系统没半毛钱关系，倒是跟倒车摄像头有点亲戚。车载摄像头分两种：一种带夜视，一种不带。夜视功能靠的是红外技术，简单说就是在摄像头里加了个红外线发射器，发射人眼看不见的红外光。然后摄像头把这种看不见的光转换成信号，再通过温度或物体表面反射的红外线差异，把热对比度变成图像。就像热成像仪一样，把热量分布变成画面，最后再转成我们能看清的普通图像。这原理其实跟晚上用手电筒照路差不多，只不过用的是人眼看不见的红外光。