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帝豪GS自动挡的M挡切换方法很简单，直接在D挡的基础上往旁边一推就能挂进M挡。开车的时候不用停车，直接换进去就行。至于手动模式下，其实也不用你全程手忙脚乱地操作——比如刹车减速时变速箱自己会降挡，只有遇到需要急加速超车这种特殊情况，才需要你自己手动降挡。自动挡的各个挡位解释如下：

1. P挡：停车用的，挂上后车轮会被锁死，防止溜车；

2. R挡：倒车专用，后退时用；

3. N挡：空挡，等红灯临时停车可以用，但坡道停车一定别忘了踩刹车；

4. D挡：正常行驶挡，挂上它就能自动升挡，下陡坡时车速太快可以别用D挡；

5. L挡：低速挡，下长坡时用能限制在最低挡，让发动机帮忙刹车，避免刹车片过热；

6. S挡：运动模式，油门响应更猛，但会费油；

7. OD挡：超速挡，高速巡航时用能省点油。

注意：手动模式下虽然能自己控制挡位，但日常大部分情况交给变速箱自动处理就行，不用非得全程手动干预。