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19款帕萨特330精英版用的是7速干式双离合变速箱。变速箱是汽车的核心部件，主要负责协调发动机转速和车轮实际转速之间的关系，让发动机始终工作在最佳状态。自动挡变速箱的类型主要有四种：

第一种是AT变速箱，也就是液力自动变速箱。它通过液力变矩器和行星齿轮组来自动换挡，结构包括液力变矩器、齿轮组、换挡执行机构、控制系统和操作机构等。

第二种是CVT变速箱，学名叫机械无极自动变速箱。它的变速比是连续变化的，能根据路况和负载实时调整，让发动机效率最大化，同时燃油经济性更好。现在很多CVT用钢带或链条来传递动力。

第三种是AMT变速箱，全称电控机械自动变速箱。它结合了自动挡和手动挡的优点，既保留了手动挡的高传动效率和低成本，又能自动换挡，算是半自动变速箱。

第四种就是双离合DCT了。双离合变速箱有两套离合器，一套控制奇数挡，另一套控制偶数挡，换挡时两套离合器交替工作，实现无缝切换。DCT兼顾了AT的平顺性和手动挡的高效，成本也比AT低，既能保证动力和省油，驾驶体验也不错。