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大众探岳的四驱模式开关在挡把旁边那个旋钮上，操作方式如下：

1、切换2H和4H模式时，直接转动旋钮把挡位从2H调到4H（或反过来），这时候仪表盘上的高速四驱指示灯会亮（或灭）。这个操作可以在开车的时候直接做，不用停车。

2、要从4H切到4L（或者反过来），得先停好车，踩住离合器踏板，再把旋钮从4H拧到4L（或反过来）。等对应的指示灯亮了才能开走。但要注意，2H和4L之间不能直接切换，必须得经过中间的4H模式过渡。

接下来简单说说四驱类型：

1、全时四驱就是一直四个轮子都带动力，动力按固定比例分给前后轮。这种模式越野和操控都稳，但油耗高，而且没法根据路况自动调整动力分配；

2、适时四驱比较智能，平时走正常路就用两驱省油，遇到打滑或者烂路时电脑自动切换四驱，把动力分给需要的轮子；

3、分时四驱就得靠人自己手动切换，虽然有的带点自动控制，但关键还是得驾驶员根据路况自己决定用两驱还是四驱。这种模式的优劣很大程度上取决于控制系统的智能化程度。