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2011款景逸1.5的前氧传感器装在催化器和排气歧管之间的排气管上。如果这个传感器坏了，会引发一连串问题：发动机容易积碳，排气管冒黑烟，开车时明显感觉没劲儿，还有可能把加热器里的电阻丝烧断。具体故障表现有三种情况：

第一种是传感器被积碳堵住，这时候信号会异常升高，电脑就会让喷油嘴少喷油，导致混合气太稀；如果被灰尘或机油堵住通气孔，信号又会偏低，这时候电脑反而会让喷油嘴多喷油，混合气变得太浓。

第二种情况是前氧传感器坏了，发动机电脑就收不到排气中的含氧量数据，没法调整喷油量和进气量（就像蒙着眼睛开车，根本不知道该多给油还是少给油）。这样一来油耗飙升，尾气污染加重，发动机还会出现怠速发抖、点火不稳、突然熄火等问题。

第三种是后氧传感器故障。后氧主要是监控三元催化的工作状态。如果它坏了，就检测不到三元催化的净化效果。一旦三元催化本身出问题，尾气就会严重超标，轻则油耗猛增影响动力，重则年检通不过，甚至要直接换三元催化器。