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凯美瑞混动的工作原理其实挺简单的，我给你说说：

1. 车刚启动的时候，电池都是满电状态，这时候电能足够用，那个辅助的小发动机就不用开；

2. 电池电量掉到60%以下时，辅助发动机就启动了。如果这时候你猛踩油门需要大动力，发动机和电池就会一起给车轮供电；

3. 如果开得比较省油，比如匀速或者轻踩油门，发动机除了驱动车辆，还会顺便给电池充电。

这种设计就是让发动机和电池互相配合，该省电的时候省电，需要爆发的时候一起使劲，还能自己充电，所以油耗才低。不过具体效果也得看你怎么开，猛踩油门的时候其实跟普通车差不多，省油主要是在缓行或者低电量时发挥作用。其实很多混动车都是这么设计的，凯美瑞这套系统算是比较成熟了。