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要是开车经过积水路段，水深超过轮胎一半，车就有可能进水。如果车子熄火了，千万别再打火启动。因为当水从进气口被吸进去时，可能会直接让发动机熄火。这时候水可能还没完全进到发动机缸体里，但如果强行二次点火，水就会顺着进气道被吸进气缸。问题来了，空气能被压缩，但水可压不下去。这时候曲轴带着连杆往活塞方向一压，水硬扛着不压缩，巨大的反作用力会让连杆弯曲。有的连杆弯得很明显，一眼就能看出来，有些车型可能只是轻微变形。虽然当时把水排干净后能重新启动，发动机短时间也正常运转，但开久了变形会越来越严重。最后连杆弯曲到一定程度，就可能把缸体给崩穿了。