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汽油特别容易挥发，油箱里的油挥发后会让油箱内压力变大。等压力大到一定程度就有危险了，所以得想办法平衡压力。以前的做法是给油箱盖装个限压阀，压力超过设定值时阀门就打开，把汽油蒸汽排到空气里。后来为了省油和环保，就发明了碳罐。碳罐的作用是把油箱里的汽油蒸汽收集起来，再通过电磁阀控制，让这些蒸汽进入发动机燃烧，这样既减少油耗又防止油箱压力过高。如果碳罐电磁阀坏了，车子就会出问题。怎么判断是不是这个阀坏了呢？当出现下面这些情况时，很可能就是它出故障了：1. 加油时枪头老跳起来，或者打开油箱盖有气体冲出来；2. 碳罐的出气口有汽油蒸汽或漏油，或者拆开碳罐发现里面全是汽油；3. 加速时动力不连贯，车子抖动，怠速时转速忽高忽低；4. 熄火后打不着火，开起来还有异响。可以这样检查：拔掉油箱到碳罐的管子，这时候碳罐接口应该有间断的吸气声，大概每秒两三次；如果没动静，说明电磁阀卡死在关的位置。接着拔掉电磁阀的插头，如果这时候吸气声停了，说明电磁阀正常；如果还在吸气，那电磁阀卡死在开的位置。出现这些症状就得赶紧去修车，别拖着不管。