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1、发动机不正常工作：发动机可能出现某个气缸不工作、火花塞漏机油、窜油等问题，当你猛踩油门时，发动机声音和动力会显得不顺畅。2、车辆三大系统太脏：这种情况常见于新车，但检测时尾气排放数值稍微偏高，比如超了百分之几或零点几，说明三元催化器和氧传感器没大毛病，问题可能出在进气系统、排气系统、燃油系统这三个地方太脏了。3、三元催化器失效：三元催化器是尾气超标的头号杀手。它装在排气管里，能把尾气里的有害气体（一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物）转化成二氧化碳、水和氮气，如果它失效了，尾气肯定不达标。4、氧传感器坏了：氧传感器是控制尾气排放的核心零件，它能感知尾气里的氧含量，然后告诉电脑该多喷油还是少喷油，确保燃油充分燃烧。如果它坏了，电脑就无法精准控制油量，直接影响尾气排放。5、车子老化：如果车跑了45万公里以上或者用了15年以上，发动机、电路、油路这些部件都会明显老化，可能出现接触不良、密封不严、压力不够等问题，导致各种故障频发。