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1、弱混：这种技术主要用BSG电机（比如奇瑞A5那款，电机功率10KW），通过皮带连接发动机，主要功能是启动车子和回收刹车时的能量，但电机不直接参与开车，所以省油效果也就10%以内。

2、中混：升级成ISG电机了（像别克君越EcoHybrid的15KW电机），直接装在发动机曲轴上，能更积极参与动力系统，省油大概20%左右。

3、强混：丰田普锐斯就是典型（电机50KW），电机功率大了能和发动机配合更默契，省油能达到40%。

4、插电混动：这种能外接充电，比如大众高尔夫TwinDrive（电机130KW），实测每百公里耗8度电加2.5升油，虽然省油更多，但得用点电能。