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火花塞热值不对号入座的话，通常会出现两种问题。要是选的热值比原厂低，那说明火花塞太"怕热"了，散热能力差，容易让发动机产生爆震，或者火花塞本身过热，严重的话可能把电机给烧了。反过来，如果热值选得比原厂高，散热就太猛，火花塞本身温度太低，点火的时候积碳就容易在电极周围堆积，最后导致打火不稳甚至完全跳不动火。想避免这些问题，最稳妥的办法就是先查清楚自己车子原厂用的是什么热值的火花塞，换的时候照着配就对了。

关于火花塞热值的几个重点：热值通常用1到9的数字标示，数字越大越"怕冷"，数字越小越"怕热"。比如7-9算高热值，适合长时间高负荷运转的发动机；4-6是中间值，比较通用；1-3则是低热值，适合需要快速散热的引擎。原厂一般会用5、6、7这三个数值，数字越小散热能力越强，火花塞本身越不容易过热。选火花塞的时候千万别乱来，热值高低差一点都可能让车况变得很糟。