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卡罗拉混动版前后都是独立悬架，插电混动版前悬架独立，后悬架用的是非独立的。具体来说，混动版前头用的是麦弗逊独立悬架，后头用多连杆独立悬架。而插电混动版前头还是麦弗逊，但后头换成了扭力梁非独立悬架。悬架就是连接车轮和车身的部件，没有悬架的话，车根本没法正常开。汽车悬架分独立和非独立两种。独立悬架常见的有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双横臂、双球节这些类型。麦弗逊悬架最常见，结构简单，用得也最多，它的特点就是一个L型的控制臂。多连杆悬架也是独立悬架里常见的，结构复杂点，是从双叉臂改过来的，把叉臂拆成了几根连杆。这种悬架能提升轮胎贴地性，开起来更稳更舒服，不过结构复杂成本也高。