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别克GL8的低配车用的是扭力梁后悬架，高配车的后悬架换成了多连杆独立悬架。GL8是别克家的中大型MPV，尺寸挺唬人的，长宽高分别是5238mm、1878mm、1776mm，轴距3米08，后排空间绝对够用。全系都搭2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力174kW（5000转爆发），扭矩350牛·米（1500-4000转都能输出）。这发动机有Tripower可变气门管理和直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金的，轻量化设计能提升操控灵活度和省油。变速箱全系9AT，比双离合或者CVT平顺，也比老款6AT更省油，而且AT变速箱技术成熟，耐用性不错。AT变速箱靠液力变矩器连接发动机，内部行星齿轮组多，通过齿轮组合来变速变扭。前悬架全系麦弗逊，这种结构简单成本低，但调校得当的话日常开没问题，毕竟MPV主要需求还是空间和舒适性，悬架形式只是辅助因素。发动机用料和变速箱技术倒是全系都给到位了，低配和高配的区别主要在配置和悬架调校上。