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[content]发动机故障灯亮了，原因可多了去了，比如传感器坏了、保养不当、油液不对、进气问题、混合气燃烧不充分等等。发动机是车的心脏，故障灯一亮，要么真出问题了，要么是系统误报。但不管咋地，发现亮了最好赶紧处理。有些车主觉得车还能开，就当没看见，但小问题拖着不治，最后可能变成大毛病。

首先说说传感器的问题。传感器要是被磕碰了、接触不良或者信号中断，就会给发动机电脑传错误数据，导致故障灯亮。车上的传感器种类多得是，最重要的有水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器这些。要是真查出来是传感器的问题，直接换新的或者调整一下就行。

氧传感器分前后两个，前氧在三元催化器前面，后氧在后面。前氧的作用是检测混合气浓度，让电脑调整喷油量和点火时间。后氧则是监控三元催化器的工作状态。要是氧传感器松了或者坏了，就会让混合气过浓或过稀，故障灯自然就亮了。

空气流量传感器就是空气流量计，它负责把进气量转成电信号传给电脑，电脑根据这个数据决定喷多少油。要是空气流量计坏了，混合气比例不对，故障灯也会亮。

再说油液的问题。加错油或者用错机油标号，发动机虽然能启动，但长期下去就像人吃错东西一样难受，磨损会加速，还可能让故障灯亮。所以加油的时候可得看清标号，别图便宜买劣质油。

混合气燃烧不充分的原因也很多，比如火花塞老化、点火线圈故障、油泵出问题、油路堵了等等。积碳或者爆震就是燃烧不好的表现，这时候故障灯肯定亮。车主可以试试换个火花塞、清洗油路或者清除积碳。

4S店或维修店用诊断仪能快速查故障码，找到问题所在。有时候故障灯是“闪亮”，开起来没明显毛病，灯一会亮一会灭，这种情况虽然暂时不影响驾驶，但为了安全还是建议抽空去检查。要是故障灯一直亮着，而且车还出现打不着火、熄火、抖动、没劲儿这些症状，必须立刻送修，别硬撑。

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