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摩托车双缸发动机分好几种，最常见的就是异步双缸和同步双缸。很多车主搞不太明白这俩的区别，其实挺简单的。同步双缸就是两个活塞的连杆都装在曲轴同一侧，工作时两个活塞是同时上下运动的。这种发动机声音听着比较顺耳，跟四缸车的声浪差不多，但缺点是骑起来抖得厉害，因为跟单缸车的问题类似，所以被车友戏称为“大单缸”。异步双缸的连杆分装在曲轴两侧，工作时一个活塞往上走，另一个就往下走，这样震动就小很多，开高速更舒服。简单来说，同步双缸声音好听但抖动明显，提速还快点；异步双缸开起来平顺，高速跑起来性能更好，但声音没那么悦耳。