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如果车主使用的是涡轮增压式的火花塞，要想知道涡轮增压式火花塞的更换周期，就必须要知道涡轮增压式火花塞本身的材质，不同材质的火花塞，更换周期也是有所差异的。

1、如果涡轮增压式火花塞的主要材质只是普通材质的话，那么此时涡轮式火花塞基本上在4万公里左右，就可以进行更换了。

2、不过大多数的涡轮增压式火花塞的材质都是镍合金，这个时候火花塞更换周期相对来说要长一些，基本上要行驶4~6万公里左右才需要更换。

3、对于一些比较高端的涡轮增压式火花塞，例如铂金制成。此时铂金制成的火花塞的更换周期是最长的，基本上行驶到8万公里以上才需要更换。

其实对于涡轮增压式火花塞而言，由于采用的是涡轮这种特殊的增压方式，因此使用昂贵的镍合金或者是铂金更加合适。