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东风小康V27发动机的正时链条上有个关键点位，需要和两个凸轮轴对齐。如果点火正时不对，对车的影响可大了。为啥呢？因为汽油在发动机里烧起来，全靠火花塞打火点火。要是点火时间不对，发动机就麻烦了。

点火正时的核心是火花塞打火的时机。发动机要正常启动，火花不仅要够强，更重要的是得在恰到好处的时间点跳出来。打早了或晚了，都会让发动机没劲儿，甚至熄火。这个“恰到好处的时机”就是我们说的点火正时。

通常，点火正时是用活塞到达最顶端（上死点）前的一个角度来表示的，比如提前10度。不是用具体的时间，而是用角度来精确控制。这就像跳舞要踩准节拍一样，角度差一度，效果可能差很多。

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首先得把发动机转到1号气缸上止点位置，这时候看曲轴链轮上的凹槽应该正对着11点钟方向。接下来装左边的链条用曲轴链轮，注意让上面的对齐线朝前。然后装左面的凸轮轴，进气那边的凸轮轴标记要和气缸盖上面的表面对齐到链节标记15的位置。排气那边的凸轮轴标记则要对着气缸盖表面再转90度的位置对齐16。最后装上凸轮轴前边的轴承盖，注意是1L和5L这两个位置。

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发动机缸体运动到最高点后，先装上除了凸轮轴齿轮外的其他齿轮。这时候注意看缸体上有个对齐标记，把凸轮轴齿轮上的标记和这个位置对准。接着转发动机，让曲轴停留在上止点前大约22度的位置。这时候调整喷油泵，让1号缸刚好开始供油，最后把螺丝拧紧固定就行。