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汽车离合器主要用在手动挡、干式双离合和湿式双离合车型上，它的主要功能是减少发动机和变速箱在起步或换挡时产生的冲击。比如手动挡的离合器结构是这样的：变速箱输入轴和离合器片连在一起，压盘和飞轮也是一个整体。当车子起步或换挡时，飞轮和离合器片之间会有转速差。这时候压盘会把离合器片和飞轮压紧，这个摩擦过程会产生热量，导致离合器片温度升高。尤其在频繁起步、换挡，或者长期半联动状态，以及高转速起步、换挡时，手动挡最容易烧离合器片。比如有人喜欢用高转速弹射起步，或者换挡时转速差太大，猛地结合离合器片，瞬间高温就容易把片子烤糊。再加上激烈驾驶，离合器片就更容易报废了。至于自动挡的双离合车型，除了高转速激烈驾驶容易烧毁离合器片外，最怕堵车。因为堵车时变速箱总在起步、一挡、二挡来回切换，干式双离合的离合器片本身没有专门散热，长时间堵车就容易过热烧毁。而湿式双离合就不一样了，它的离合器片泡在变速箱油里，油能散热降温，基本上不会出现烧毁的情况，开这种车可以放心用。