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如果一辆车跑了挺多公里后烧机油特别严重，主要原因通常有两个：

1. 发动机气门的油封老化或坏了，机油就会顺着气门跑到燃烧室里烧掉，或者黏在气门上形成积碳。

2. 活塞环老化或者卡死了，导致机油被带进燃烧室。

这时候最直接有效的解决办法就是大修发动机，换掉活塞环和气门油封。

如果只是加修复剂、换油品或标号、清理积碳这些，可能暂时缓解症状，但根本问题还是解决不了。

如果是新车（没跑多少公里）或者还在质保期内，活塞环和气门油封出问题的概率会低一些。

发现烧机油后，一定要赶紧去4S店检查，别拖着！