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懂车的朋友可能都遇到过这种情况：有人组织一帮想买车的人，约好时间一起去4S店看车。人多力量大，车价自然能砍得更低。这种团购活动通常是汽车网站搞的，为啥他们愿意费劲组织呢？

第一，他们不是从你兜里掏钱，而是收4S店的“服务费”。比如每成交一辆车抽成，或者按带过去多少人买车来算。

第二，网站需要流量。要是没人逛网站、留电话，网站早晚得关门，所以得靠组织活动让大伙儿来参与，留下联系方式。

第三，和车企或4S店有合作。车企有时候会通过团购活动清理库存，4S店也能冲销量，所以双方都愿意配合。

另外补充下团购的两种模式：

1. 垂直媒体或汽车网站（比如懂车帝、汽车之家这类专门做车的平台）组织的团购。他们本来流量就大，拉人比较容易。哪款车关注的人多，他们就带着用户去4S店“施压”，让店家给出阶段性的优惠价。

2. 专业团购网站（比如某些专门搞车团购的平台）。他们没天然流量优势，得花冤枉钱买百度广告拉人，成本更高。拉一个有效用户可能要花十几块。

总的来说，不管是哪种方式，核心都是“人多好说话”，4S店为了冲销量，价格肯定比你单打独斗时更优惠。但要注意别被中间商吃太多差价，多对比几家总没错。