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这是因为主动轮和从动轮的转速其实是一样的，但实际操作中千万不能这样干。为啥？因为要让两者的转速完全同步太难把握了。换挡的时候必须踩离合，这是铁律。

离合器是汽车传动系统的一部分，它的主要功能就是切断或接通发动机和变速箱的动力。你踩下离合踏板时，离合器就断开；松开踏板，它又把动力连起来。

离合器的位置在发动机和变速箱中间。发动机飞轮上有个固定的压盘，压盘和飞轮之间夹着离合器片。这个离合器片中间有个花键槽，能卡住变速箱输入轴，这样动力才能传过去。

离合器片属于易损件，开久了肯定要换。随着里程增加，离合器片会慢慢磨薄。一旦磨得差不多了不换，就会出现打滑——这时候发动机再猛，动力也传不到变速箱，车子就会明显没劲。

换离合器片是个大工程，得把发动机和变速箱的连接拆开，还得把整个变速箱从车里抬出来才能操作。所以平时开车记得轻踩离合，别老半联动，不然离合片会磨损得更快。