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辉腾全系车型都带四驱，而且用的是全时四驱加托森差速器。什么叫全时四驱呢？就是四个轮子随时都有动力分配，这种设计能增强轮胎的抓地力，开起来更稳，操控也更顺手。顶配那款用了6.0L W12发动机，最大马力331千瓦，转速到6050转时爆发最大功率，扭矩560牛·米，从2750转到5200转都能保持峰值扭矩。这台发动机用了缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质，轻量化设计让油耗和操控都更好。变速箱配的是5速手自一体，这玩意儿耐用性还不错。

悬架方面，前悬和后悬都是多连杆独立悬架。前后都用多连杆的好处是既舒服又灵活，不过结构比较复杂，它是从双叉臂悬架改良来的，把叉臂改成了独立连杆。这种设计能让轮胎更贴地，抓地力好了，车子转向和过弯自然也更带劲。