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如果你的车装了CVT变速箱，那用法和其他自动挡其实差不多。要开车往前走就挂D挡，倒车用R挡，停车时可以挂N挡或者P挡，上下坡的时候还能用L挡。CVT变速箱算是常见的自动挡类型，结构也比较简单。它的内部构造只有两个锥形轮和一条钢片链条，通过钢片链条在锥轮上移动来实现变速变扭。这种变速箱换挡特别平顺，耐用性也不错。另外CVT变速箱体积小、零件少、重量轻，很多家用轿车都喜欢用它。现在市面上常见的自动挡还有两种，一种是AT变速箱，另一种是双离合变速箱。双离合变速箱其实是从手动挡改进来的，结构跟手动挡差不多，只是多了一套离合器和自动换挡机构。它的两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡速度很快，传动效率也比较高。