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车主们除了会开车，还得懂点汽车常识，这样车子出问题时才能心里有数。那三元催化器老化到底是个啥故障？怎么处理呢？

1. 三元催化器老化后，最明显的就是油耗蹭蹭往上涨，而且连带着氧传感器也跟着“闹脾气”，工作不正常了。

2. 动力会明显变差，因为排气不顺畅，反过来影响进气量，发动机功率下降，车子加速时就像被“憋着”，使不上劲儿。

3. 更严重的是，老化后的三元催化器会让废气排不出去，导致废气倒流（背压升高），发动机抖得厉害，甚至可能突然熄火。如果老化特别严重，换新是唯一出路，不然这些问题都解决不了。

其实三元催化器本来就得定期换，一般车子跑个10万公里左右，就得去换新的了。