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变速箱每个档位的齿轮大小都不一样，就像用不同尺寸的小齿轮和大齿轮咬合，这样能改变输出的转速。低速时用低档（3档以下），这时候大齿轮转得比发动机慢，根据公式P=FV（功率等于力乘速度），速度低了就能获得更大的动力，适合起步或爬坡。到了高速时换高档（4档以上），这时候大齿轮转得比发动机快，虽然推背感没那么强了，但能让车跑得更快。换挡其实就是切换不同大小的齿轮和大轴咬合，来平衡动力和速度。