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奔驰把迈巴赫给收了。原本这两家是八竿子打不着的，以前迈巴赫和奔驰是完全独立的两个品牌。后来迈巴赫自己经营得一团糟，快倒闭了，这时候奔驰趁机把它给买了。迈巴赫为啥垮？主要是卖得不好，从一开始销量就不行。后来两家合并后，奔驰直接把自家S级顶流款挂上了迈巴赫的名号。不过市场对这个新迈巴赫不太感冒，所以原来的迈巴赫系列在2013年就停产了。

到了2014年11月19日，奔驰在广州正式推出子品牌“梅赛德斯-迈巴赫”，同时首款车迈巴赫S级全球首发。

附：迈巴赫是个超豪华汽车品牌，最早是1921到1940年活跃在欧洲的德国品牌，创始人卡尔·迈巴赫的父亲威廉·迈巴赫曾是戴姆勒发动机公司的技术总监，和奔驰渊源极深。1997年，戴姆勒-克莱斯勒集团在东京车展复活了迈巴赫，推出了一款概念超豪华四门轿车。

以前迈巴赫在售的车型主要是三款：迈巴赫57、迈巴赫62和迈巴赫62S齐柏林，价格从538万到1298万不等，最便宜的迈巴赫57都要比劳斯莱斯古斯特贵一百多万。现在作为奔驰子品牌的迈巴赫，虽然挂着奔驰的名头，但市场反响还不错。现在的迈巴赫S级也不再和宾利慕尚、劳斯莱斯幻影硬刚，而是瞄准了豪华车和超豪华车之间的空白市场，这个领域目前还真没谁是它的对手。