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四驱车和两驱车光看外表完全分不清，得掀开底盘才能看清楚。四驱车四个轮胎都有半轴连接，两驱车只有两个轮胎有半轴。现在常见的四驱系统有三种：分时四驱、适时四驱和全时四驱。全时四驱是四个轮子一直都有动力的，这种系统能增强轮胎的抓地力，让车子开起来更稳，操控性更好。你经常能在豪华SUV或者高性能车上看到全时四驱。适时四驱结构比较简单，但四个轮子平时大部分时间是两驱状态，遇到泥地、雪地这种复杂路况时，系统会自动切换成四驱。这个切换不是驾驶员自己操作的，而是车里的电脑根据路况自动判断的。分时四驱就不同了，驾驶员可以直接控制四驱模式。一般分时四驱有三种模式：高速四驱、低速四驱和高速两驱。要是切换到低速四驱，车轮的扭矩会变大，这样车子在越野时更容易脱困，爬陡坡也更有劲儿。