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传祺GA8全系都用了一台2.0T的四缸涡轮增压发动机。这车是传祺家的中大型轿车，尺寸挺大的，长宽高分别是5米、1.86米、1.5米，轴距都快3米了（2900毫米），属于那种能装能坐的四门五座家轿。

这台2.0T发动机最大马力252匹，最大扭矩390牛·米，转速到5250转时能爆发最大功率，而1750到4000转区间能输出最大扭矩，开起来动力响应应该挺直接的。技术方面用了DCVVT可变气门和缸内直喷，缸盖是铝合金材质，缸体是铸铁的，兼顾轻量化和耐用性。变速箱配的是6AT，这种老派的自动变速箱换挡平顺性确实有优势，开起来不会突兀。

底盘方面，前悬架用的是双叉臂结构，这个悬架结构复杂，但好处是能抑制车身侧倾和刹车点头的现象，过弯或者急刹时车身姿态会更稳。后悬架则是多连杆，其实可以看作是双叉臂的改良版，把叉臂拆分成多个连杆，这样调校更灵活，能提升轮胎抓地力，开起来操控性也会更扎实。

总的来说，这车在动力和底盘调校上花了不少心思，尤其是悬架组合算是同价位里比较厚道的配置了。不过具体开起来感受如何，可能还得自己试驾才知道。

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