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奔驰G的前悬架用的是双叉臂独立悬架，后悬架用的是整体桥非独立悬架。悬架的作用是把车轮和车身连在一起，要是没有悬架，车根本没法开。悬架的好坏直接影响车子开起来顺不顺手和坐着舒不舒服。汽车悬架分两种，独立悬架和非独立悬架。独立悬架里常见的类型有双叉臂、双横臂、双球节、多连杆、麦弗逊这些。非独立悬架主要就是扭力梁和整体桥。双叉臂悬架结构比较复杂，上下各有个叉子，中间还带一根连杆。这种设计能减少车身转弯时倾斜幅度，还能缓解急刹车往前冲的情况，开起来更稳。后桥用整体桥结构的好处是越野时更硬核，脱困能力更强。整体桥耐用性强，而且在烂路上能让车轮抓地更牢。奔驰G属于硬派越野车，动力有两款可选，一个是2.0T四缸涡轮增压，另一个是4.0T V8双涡轮增压。