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如果车子要过积水路面，水深超过轮胎一半，就容易进水。一旦车子在水里熄火，千万别再打火。为啥呢？因为水可能已经从进气口流进发动机了。这时候如果强行二次点火，水就会被吸进气缸里。发动机工作时，活塞会压缩空气，但水是压缩不了的。这时候曲轴带着连杆往下压，水硬扛着不让，巨大的反作用力就会把连杆憋弯。有些车连杆可能明显变形，有些变形小的，虽然当时排水后能重启，发动机也正常跑，但开段时间后变形会越来越严重。最后连杆彻底弯曲，直接把缸体顶穿，那可就麻烦大了。