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如果发现车上的发动机故障灯亮了，车子开起来还明显抖得厉害，那大概率是发动机里的混合气配比不对劲儿，也就是空气和汽油的比例没调到最佳状态。这时候最简单有效的方法就是拿专业仪器读取故障码，根据故障码提示的内容一步步排查问题。

常见的原因有这几种：

1. 火花塞太久没换了，间隙变大或者上面积了碳，甚至内部都坏了，点不着火；

2. 某个气缸的点火线圈坏了，导致对应的气缸“罢工”，不工作了；

3. 汽油泵内部短路，供油压力不够，车子要么抖要么直接熄火；

4. 进气管或者相关部件漏气，空气没密封好，发动机一抖一抖的；

5. 车子冷启动时，节气门、气门、活塞顶上的积碳太多，影响进气和燃烧；

6. 其中一个气缸的气门密封不好，或者活塞环被积碳卡住了，导致没气压，发动机整体抖动。

其实核心问题基本就这几种情况，找到具体故障点才能彻底解决。