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问题描述：发动机声音突然变大，尤其在低档位和2500转以下特别明显（转速再高点可能没那么明显，因为发动机本身高速运转时噪音就大）。油门反应变迟钝了，加速不顺畅（跟新车比差距大），踩油门有拖沓感，挂空挡猛踩油门时转速表指针上升也变慢了。怠速时发动机轻微抖动。起步时抖动厉害，很难控制，1、2档低转速升档时还有点像是缺缸的感觉。如果清洗完怠速马达和节气门后，这些问题还没完全消失，大概率是喷油嘴堵了。

喷油嘴其实就是一个电磁阀，通电时线圈产生磁力把针阀吸起来，打开喷油口，燃油从针阀和喷孔之间的细缝高速喷出，雾化后燃烧更充分。它平时是常闭的（不通电的时候一直关着）。ECU（发动机电脑）发指令让它喷油时，就会给电压让电流流经线圈，产生磁场把阀针吸开，燃油就能喷出来了。喷射供油最大的好处就是能精准控制油量，让发动机在各种状态下都有合适的空燃比，这样发动机运转更顺畅，排放也达标。