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踩离合的时候猛加油门，虽然发动机响得厉害，但其实对离合器片和变速箱的伤害并不大。为啥呢？因为一踩离合，离合器片就和发动机断开了，这时候动力根本传不到变速箱那边去。不过离合器要分离，得靠分离轴承顶着，这时候猛踩油门让转速飙高，轴承就得高速运转，时间一长轴承就容易磨损得快。

要是离合和油门配合得当，发动机动力传输会特别顺畅，车子起步稳不说，还能省油，离合器寿命也能延长。要是配合不好，车子就会抖得厉害。等车速起来了换挡的时候，油离配合得更快，松离合的动作也要快，但千万别猛地一下全松开，得有个慢松再停顿的过程，这样动力过渡才顺。