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1、发动机过热最常见的原因就是水箱漏水或者没及时加水，导致冷却系统没水了；

2、活塞环断了会刮花缸壁，就像齿轮崩了块一样；

3、活塞销卡子掉了，活塞销就会在缸里乱窜，把缸壁刮花；

4、活塞环被积碳堵死在环槽里，密封性就没了，发动机漏气；

5、活塞销直接跑出卡槽，肯定把缸壁刮得坑坑洼洼；

6、要是有螺丝、铁屑之类的掉进气缸里，轻则拉缸，重则直接报废；

7、活塞和缸壁的间隙太小，热胀冷缩时活塞会被"卡住"；

8、活塞销装太紧，活塞受力变形，就像橡皮筋勒得过紧会断一样；

9、活塞被烧得变形甚至熔化，一般是严重过热导致；

10、长时间高速跑或者超负荷拉货，发动机就像人过度劳累一样会"发烧"。