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4WD和AWD都是四轮驱动的简称。现在市面上常见的四驱系统主要有三种：全时四驱、分时四驱和适时四驱。这三种系统结构、成本和工作方式都不一样。其中适时四驱平时大部分时间都是前驱或后驱，遇到打滑等情况才会自动切换到四驱模式。这种系统常见于城市SUV和部分四驱轿车，因为结构简单、成本低、占地方小。全时四驱则是四个轮子一直都有动力输出，主要用在硬派越野车和豪华SUV上，结构复杂成本也高。分时四驱结构最复杂成本最高，常见于硬派越野和皮卡车型。这类车通常有三种模式：高速四驱、低速四驱和高速两驱。切换到低速四驱时，轮胎能得到更大的扭力，这样车子在烂路上更容易脱困，越野能力也更强。