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AGM电池就是能自己吸收的玻璃纤维网电池。现在带自动启停功能的车用的多是AGM和EFB这两种加强版免维护铅酸电池。相比普通老式铅酸电池，AGM电池技术更先进，能扛住发动机频繁启动的压力，还能应付车上各种用电设备越来越耗电的情况。

AGM电池是用超细玻璃纤维做的，EFB属于启停专用电池，适合装在发动机舱里，有加液孔能自己加电解液，耐高温也方便维护。而AGM电池因为结构特殊，一般装在座位下面或者后备箱这种温度变化不大的地方。

材料区别的话，AGM用的是超细玻璃棉当隔板；EFB则是改良过的富液式电池，在普通铅酸电池基础上升级的。欧洲和美国车主要用AGM，日系车多用EFB。价格方面AGM最贵，比普通电池贵3倍多，EFB比普通电池贵2倍左右。

AGM电池结构跟普通电池完全不一样，充电时要注意：它的限制电压是14.5V，普通电池是15.5V，所以充电器必须选专门的AGM型号。寿命方面AGM理论能用4-6年，EFB是3-5年，但实际能用多久还得看车主怎么用，比如经常短途行驶、极端天气这些都会影响寿命。