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变速箱是汽车里特别重要的传动部件，它的好坏直接影响着汽车的整体性能。变速箱主要分为手动挡和自动挡两种。其中AT变速箱和CVT变速箱都属于自动变速箱。AT变速箱结构复杂，里面包含滑阀箱、油泵、离合器、制动器、单向离合器、碟型弹簧、弹性挡圈、刚片、摩擦片、大小太阳轮、行星架、齿圈等零件，装车时还需要搭配液力变矩器。AT变速箱技术比较成熟，但油耗相对较高。CVT变速箱是无级变速器，因为没有传统自动挡的换挡动作，所以开起来特别平顺，能自由调节档位。CVT结构简单零件少，体积也比较小。不过CVT也有缺点：换挡反应速度慢，油耗高，传动效率低，能承受的扭矩有限。而且CVT变速箱的结构特性导致磨损不可逆，一旦出现故障维修起来很麻烦。