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烧机油这事儿，车主们应该都听说过，尤其是德系车出现得比较多。具体表现就是，还没到保养时间呢，机油就明显不够了，消耗量超了正常范围。   如果发现车烧机油了，首先得找专业维修店或技师检查，看看是不是漏油或者增压器漏了机油。确认没漏之后，可以自己观察或者去店里测一下机油消耗量。官方标准是每1000公里不能超过半升。如果没超的话：第一，得测一下发动机曲轴箱的负压，要是不对劲就得换通风阀。第二，检查气门和活塞顶有没有积碳，积碳多了必须清理。第三，看看水箱冷凝器是不是太脏了，及时清理散热系统。第四，换机油时一定按厂家要求的标号来，因为机油的耐高温性和黏度都会影响消耗量。如果超过每1000公里半升，那得拆发动机维修了，这时候需要换改进后的活塞环，同时检查并修好通风阀、积碳和冷却系统等。大家根据自己的车况选方案吧，维修费用差别挺大的。另外说说，德系车特别是带涡轮的，稍微烧点油其实算正常现象。日常用车要注意用正品油，少跑短途，多跑高速，按时保养，这样能减少烧机油的可能。