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车子过水路没有熄火，一般情况下发动机不会进水，稳妥的办法可以在涉水过后检查空气滤芯本身有无进水来确定。一般当水的高度在发动机进气口左右高度时，水会通过进气系统，进入到空气滤芯，在通过空气滤芯进入发动机内，导致车辆熄火。

如果是停车静态发动机一直没有工作的话，发动机内部连杆不会受到损伤。但如果在行驶过程中出现熄火，二次起动，或静态发动机进水后起动。发动机就肯定有问题了。水不能被压缩，大的反作用力会导致发动机连杆变弯，连杆受力的不同，有的会直观就可以看出来已经变弯。部分车型会存在轻微变形的可能，虽然排水后，可以顺利启动，发动机运转也正常。但行驶一段时间后，变形量会增大。就存在连杆弯曲严重，导致出现击穿缸体的风险。