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装正时皮带其实有讲究：首先得对准曲轴和凸轮轴的点火标记，把皮带套在曲轴轮上。这时候要注意张紧轮对面那边要往上拉直，然后卡到凸轮轴轮上。接下来把皮带塞进张紧轮旁边，撑开张紧轮，这样皮带就装好了。看起来步骤不难，但皮带的松紧度特别关键。太紧的话拉力太大容易崩断，直接影响寿命。装好后必须调松紧，按压皮带中间，能下压10毫米左右还能翻90度就算合适。要是压不到10毫米说明太紧了。太松也不行，容易打滑导致配气正时滞后，车子就会出现加速没力、抖得厉害、动力不足、油耗飙升这些毛病。