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实车检查：最好让专业人士指导操作，车主了解这些知识主要是为了能看懂维修建议，自己别随便动手。具体方法分两步：1. 短路测试：发动车子让发动机保持低速运转，用螺丝刀挨个接触火花塞，听发动机声音和转速变化。如果声音和转速明显变化，说明这个缸的火花塞正常；如果没变化或者变化小，说明这颗火花塞有问题。2. 跳火测试：拧下火花塞放在发动机上，用高压线打火。没火花或火花弱说明漏电或不工作，得拆下来仔细看外观：1. 如果颜色是黄褐色或铁锈色，正常；2. 如果有油渍，可能是火花塞间隙不对、供油太多，或者高压线坏了；3. 如果黑乎乎像被烟熏过，可能是选错冷热型号、混合气太浓，或者烧机油；4. 电极和顶端有脏东西：如果是油性污渍，说明缸里窜机油，和火花塞没关系；黑乎乎的是积碳导致漏电；灰白色可能是汽油添加剂把电极堵住了；5. 如果顶端坑坑洼洼、发黑、裂开，或者电极融化，说明火花塞已经废了，必须换新的。