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刹车时方向盘抖得厉害，问题大概率出在节气门、进气道或者气门这些地方积碳太多。特别是车子凉的时候，积碳会粘住一些汽油，等热车之后，这些汽油挥发出来，怠速时混合气就变得太浓了，导致发动机转速不稳。

所以检查的时候，不仅要看看节气门和怠速马达有没有积碳，还得把进气道也清理干净。如果积碳太多，空气通道的大小就会变化，电脑控制怠速进气量的时候就容易不准，要么混合气太浓要么太稀，燃烧不充分，发动机自然就会抖。另外，碳罐有没有问题也得检查一下。

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车子开得快的时候方向盘发抖，最常见的原因就是前轮的动平衡没调好。这时候先去修车店让师傅重新做下动平衡。如果调完还是抖，那就要检查下轮毂轴承有没有松动，还有悬挂的球头是不是也松了。

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这个得看具体情况。一般来说，车子左右晃动的话，大概率是动平衡或者轮胎的问题。这时候需要检查轮胎，必要时换新轮胎，重新做动平衡，做完基本就能解决。如果车子还跑偏的话，就得做四轮定位了。另外还要记得检查发动机和变速箱的支架，看看有没有老化或者断裂的情况。这些都处理好问题就差不多了。

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高速上开车方向盘发抖，应该很多车主都遇到过吧。这种情况最常见的原因就是轮胎出问题了。因为轮胎各部分质量分布不均匀，高速旋转时就会出现动不平衡，导致开车时方向盘抖得厉害。这时候需要去汽修店做四轮定位和动平衡检查，严重的可能得换轮胎。