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如果你的车突然趴窝了，修车师傅说节气门坏了要换。那到底什么情况下必须换节气门呢？以下是一些常见的情况：

1. 车仪表盘上的EPC灯（类似“发动机故障”的提示灯）突然亮了，说明节气门控制系统出问题了。

2. 早上冷车启动困难，踩油门时车子突然猛窜，怠速时转速忽高忽低，甚至冒黑烟。

3. 车子完全打不着火，拿检测仪一查，系统直接报“节气门损坏”或者“传感器信号不稳定”。

4. 开着开着松开油门滑行时，车子突然熄火。用检测仪测节气门开度时发现角度异常，洗过节气门后还是角度偏大，那基本就得换。

另外，如果在调校节气门初始设定时老是失败，排除线路、电瓶、发动机电脑这些因素后，大概率得换新节气门。

以上这些都是节气门坏的典型表现，当然还有其他少见原因导致的故障，这时候最好直接去4S店或正规修理厂全面检查，搞清楚具体原因再修。