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宝马X5的前悬挂用的是双叉臂独立悬架，后悬挂用的是多连杆独立悬架。这两种悬架都属于常见的独立悬挂类型。汽车的悬挂系统主要分独立和非独立两种。现在大部分家用车用的独立悬架常见类型有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双球节、双横臂这些。悬挂系统的作用就是连接车轮和车身，要是没有它，车根本没法跑。双叉臂悬架结构上有上下两个叉臂，中间还带一根连杆。多连杆悬架其实是双叉臂的升级版，把双叉臂的两个叉臂拆分成多个连杆。这种设计能让车轮更紧贴地面，抓地力好之后，车子开起来既稳又舒服。宝马X5属于中大型SUV，提供两种发动机可选：2.0T和3.0T。2.0T的发动机最大马力265匹，最大扭矩400牛米；3.0T的马力340匹，扭矩450牛米。这两款发动机都搭配8AT变速箱。用8AT变速箱的好处是换挡更顺滑，油耗也更低。