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发动机故障灯亮了可不只是闹着玩的！传感器坏了、保养不当、机油不对、进气不畅，或者混合气燃烧不充分，都可能让它亮起来。发动机可是汽车的“心脏”，问题大了可能伤车，小了也可能是系统误报。但不管咋样，灯一亮就得赶紧去检查，千万别硬开。有些车主觉得车还能跑就无所谓，但别忘了“小病拖成大病”的道理啊！

先说传感器。比如水温、曲轴位置、空气流量、进气温度这些传感器要是坏了，或者松动了，电脑接收到错误数据就会误判，直接把故障灯点亮。比如氧传感器，前氧负责检测空燃比，后氧负责监控三元催化器的工作状态。要是它们坏了，混合气可能过浓或过稀，故障灯自然就亮了。空气流量传感器要是出问题，电脑就得不到准确的进气量数据，喷油量不对，同样会导致故障灯亮。

再说油液。机油、冷却液这些必须按标准加，要是加错型号或者劣质油，长期下来发动机容易磨损、工作不正常，故障灯也会亮。这时候换上符合标准的油液，问题可能就解决了。

然后是混合气燃烧的问题。火花塞、点火线圈、油泵、油路要是出故障，混合气烧不充分，就会产生积碳或爆震，故障灯就亮了。这时候换火花塞、清理油路或积碳，可能就能恢复。

不过车主自己很难准确判断故障原因，还是得去4S店或修理厂用诊断仪查具体问题。如果故障灯是闪的，车子开起来没异常，可能是临时故障，但隐患还是得排除。要是故障灯一直亮，并且车子还出现启动困难、熄火、抖动、没劲等情况，必须马上送修！千万别心存侥幸啊！