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1、水温表指针一动不动，直接怼到最高刻度上。2、冷车打火时特别费劲，因为水温传感器坏了，冷启动时还给ECU发“发动机已经热了”的错误信号，结果ECU以为是热车状态，就不让喷油嘴多喷油，导致混合气太稀。3、油耗蹭蹭往上涨，怠速时转速忽高忽低，猛踩油门提速没反应，甚至地板油时转速都提不上去。